上海海事大學(xué)在職研究生
上海海事大學(xué)
  • 簡章:0篇
  • 學(xué)費:萬
  • 學(xué)制:2~4年
  • 簡稱:
  • 招生:北京,上海,廣州,深圳,山東,河北...地區(qū)
  • 方式:網(wǎng)絡(luò)班:不受限制,目前覆蓋全國,只要滿足招生條件
  • 地址:

商船學(xué)院

全國學(xué)科評估A+ 精品課程 注重實戰(zhàn)

  1959年交通部在上海組建上海海運學(xué)院,航海系、輪機(jī)系孕育而生。1995年4月,因?qū)W校進(jìn)行教學(xué)資源優(yōu)化與改革,將原航海系、輪機(jī)系合并成立了商船學(xué)院。學(xué)院經(jīng)過二十多年的發(fā)展,現(xiàn)設(shè)有院辦公室、航海技術(shù)系、輪機(jī)工程系、學(xué)生工作部、資料室等教學(xué)運行機(jī)構(gòu),同時還設(shè)有國家級實驗教學(xué)示范中心、國家級虛擬仿真實驗教學(xué)中心、航運仿真技術(shù)教育部工程研究中心、智能海事搜救與水下機(jī)器人上海市工程中心(共享)、航海科學(xué)研究所、中法聯(lián)合伽利略系統(tǒng)與海上安全智能交通研究所、上海海事大學(xué)國際海事研究中心、上海海事大學(xué)-挪威船級社國際合作中心、上海海事大學(xué)海洋環(huán)境風(fēng)險研究與評估中心、船舶控制工程研究所、中華人民共和國海事調(diào)查實驗室、上海海事大學(xué)全球航行狀況研究中心、上海海事大學(xué)船舶動力工程研究所等教學(xué)協(xié)作與科研學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)。

  目前,商船學(xué)院現(xiàn)設(shè)有交通運輸工程、船舶與海洋工程2個一級學(xué)科博士點。其中包括交通信息工程及控制、載運工具運用工程、輪機(jī)工程、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造等4個二級學(xué)科博士點。設(shè)有動力工程及工程熱物理、船舶與海洋工程、交通運輸工程3個一級學(xué)科碩士點。其中包括工程熱物理、熱能工程、動力機(jī)械及工程、制冷及低溫工程、交通信息工程及控制、載運工具運用工程、輪機(jī)工程、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造等8個二級學(xué)科碩士點。設(shè)有交通運輸工程、船舶與海洋工程等2個專業(yè)學(xué)位碩士點。同時,載運工具運用工程為上海市重點學(xué)科,輪機(jī)工程為上海市教委重點學(xué)科。

  航海類特色專業(yè)招收與培養(yǎng)保持長期穩(wěn)定。學(xué)院每年招收航海技術(shù)專業(yè)本科生10個班(每班約35人,以下同)、輪機(jī)工程專業(yè)本科生8個班、船舶電子電氣工程專業(yè)2個班,能源與動力工程專業(yè)3個班。

  目前,學(xué)院有教職工236人,其中專職教師168人(其中航海91人+輪機(jī)77人)、實驗員40人、思政教師16人、行政人員7人、專職科研和研究中心等機(jī)構(gòu)人員5人。在專職教師中教授28人(其中航海16人+輪機(jī)12人)、副教授57人(航海28人+輪機(jī)29人),高級工程師或高級實驗師6人;具有博士學(xué)位85人,具有碩士學(xué)位及在讀博士生110余人;持有海船船長證書25人,大副證書8人,輪機(jī)長證書18人,大管輪證書5人。航海類專業(yè)教師涉及雙師型人員137人(總計189人)占比約70%。

  商船學(xué)院國際交流與合作項目日益擴(kuò)大和深入,極大促進(jìn)了學(xué)院的國際化辦學(xué)水平。近年來,有來自IMO(國際海事組織)、美國麻省海事學(xué)院、美國圣地亞哥海事學(xué)院等不同國家的外籍專家、教師來院進(jìn)行短期講學(xué);目前,學(xué)院與美國麻省海事學(xué)院、丹麥哥本哈根輪機(jī)工程學(xué)院、日本東京海洋大學(xué)、臺灣海洋大學(xué)、韓國木浦海洋大學(xué)等知名院校建立了良好的定期互派各類專業(yè)的國際交流留學(xué)生互訪、學(xué)習(xí)的穩(wěn)定合作關(guān)系。

 

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  •   985在職研究生有用嗎?有用。985在職研究生招生院校較多,有北京大學(xué)、清華大學(xué)、浙江大學(xué)等等。各院校都擁有豐富的教育資源,開設(shè)的在職研究生相關(guān)課程不僅注重實踐和應(yīng)用,畢業(yè)時還能獲得高含金量的相關(guān)證書,助力職業(yè)發(fā)展。除此之外,學(xué)員畢業(yè)后的就業(yè)前景也是十分可觀的。具體如下:

  •   免聯(lián)考的研究生靠譜嗎?靠譜。免聯(lián)考的在職研究生意思是免去入學(xué)考試的一種研究生教育形式。目前,不需要參加全國聯(lián)考的在職研究生報考方式有同等學(xué)力、高級研修班和國際碩士三種,在職人員不論選擇哪種方式報考,在畢業(yè)時都可以獲得相應(yīng)的優(yōu)質(zhì)證書,助力個人未來發(fā)展。下文進(jìn)行詳細(xì)說明。

  •   會計專碩為培養(yǎng)高層次會計人才而設(shè),是會計人才提升能力的重要途徑。注重成功上岸爭取學(xué)習(xí)機(jī)會,選擇普通院校競爭小一些,一般要好考一些,會計專碩排名靠前、學(xué)科實力強(qiáng)的高校競爭激烈。簡單了解一下:

  •   非全日制研究生和全日制研究生在學(xué)制、上課時間、學(xué)費、報名條件等方面存在差異,本文將詳細(xì)探討這兩種學(xué)習(xí)方式的異同點,幫助大家更好的了解~

  •   在職研究生報考方式多樣,其中涉及到考試的主要有同等學(xué)力和非全日制。部分人員想知道在職研究生難度和通過率怎么樣?繼續(xù)同等學(xué)力入學(xué)免試,后期申碩統(tǒng)考難度相對較小,通過率比較高。非全日制入學(xué)須參加全國碩士研究生招生考試,難度相對較大,通過率不太高。下文詳細(xì)介紹,可供大家參考。

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