山東大學電氣工程學科辦學正式開始于1946年。學院有著光輝的歷史，曾有邵洪泮、侯博淵、胡頌堯、馬長貴等知名學者和教授在此執(zhí)教，七十多年來，學院培養(yǎng)人才萬余人，遍布國內(nèi)外電氣工程的各個領(lǐng)域。以原電力部部長史大楨，前國家電網(wǎng)公司董事長、現(xiàn)任全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織主席、瑞典皇家工程科學院院士劉振亞，中國工程院院士薛禹勝，中國科學院院士房建成等為代表的一大批優(yōu)秀畢業(yè)生，為國家電力能源事業(yè)發(fā)展做出了重大貢獻。

　　學院擁有電氣工程一級學科博士學位授予權(quán)和電氣工程博士后流動站，形成了以電氣工程學科為核心，融合控制工程、計算機科學等學科的復合交叉學科體系，具有本科、碩士、博士層次的全方位人才培養(yǎng)體系。擁有電力系統(tǒng)及其自動化（國家重點學科）、電機與電器（山東省重點學科）、電力電子與電力傳動、高電壓與絕緣技術(shù)、電工理論與新技術(shù)五個完整的二級學科，其中“電氣工程及其自動化”是國家第一類特色建設(shè)專業(yè)和山東省特色專業(yè)，是首批“卓越工程師培養(yǎng)計劃”實施單位，國內(nèi)首個能源互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)落地實施單位。目前，學院在校本科生1200余人，研究生600余人，留學生20余人。

　　學院設(shè)有電力系統(tǒng)研究所、繼電保護研究所、電機與電器研究所、電力電子與電力傳動研究所、電工理論與新技術(shù)研究所、高電壓與絕緣技術(shù)研究所、可再生能源與智能電網(wǎng)研究所。擁有“電網(wǎng)智能化調(diào)度與控制”教育部重點實驗室、“電動汽車電網(wǎng)接入技術(shù)”國家地方聯(lián)合工程實驗室、“全球能源互聯(lián)網(wǎng)”山東省協(xié)同創(chuàng)新中心、“特高壓輸變電技術(shù)與裝備”山東省重點實驗室，“永磁電機”、“磁力分選”、“磁懸浮軸承”和“電能質(zhì)量優(yōu)化設(shè)計”四個山東省工程技術(shù)中心，“電工電子實驗教學”山東省實驗教學示范中心，并與“中國華電集團”、“國家核電技術(shù)公司”共建了兩個國家級工程教育實踐中心。

　　學院現(xiàn)有教職工137人，其中專任教師102人，具有博士學位81人，教授35人，副高級職稱60人，博士生導師35人。現(xiàn)有全職/兼職院士4人、國家特聘專家7人、“泰山學者”特聘教授6人、其他頭銜國家級人才10人、IEEEFellow3人、海外兼職講座教授11人。學院與英國曼徹斯+特大學，丹麥科技大學，美國弗吉尼亞理工大學、田納西州立大學、德克薩斯州立大學，德國慕尼黑工業(yè)大學、柏林工業(yè)大學，新加坡南洋理工大學等十余所學校建立了長期密切合作關(guān)系。近二十人次擔任IEEE、IET以及國內(nèi)知名學術(shù)期刊的主編、副主編及編委。

　　學院堅持面向?qū)W術(shù)前沿、面向國家重大需求、面向山東國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場，“把實驗室建在山東大地上”，全面融入山東省智能電網(wǎng)裝備、新能源汽車、特種電磁裝備等三個千億級產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，賦能山東科技創(chuàng)新發(fā)展，做到關(guān)鍵技術(shù)重點支撐、前沿方向關(guān)鍵引領(lǐng)，先后與國網(wǎng)山東省電力公司合作共建“全球能源互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同創(chuàng)新中心”、“智能配電網(wǎng)技術(shù)中心”、“電動汽車充電裝備檢測中心”，與淄博多家電機企業(yè)和淄博市政府共建“山東大學-淄博先進電機技術(shù)研究院”，與海爾集團在青島海爾共建“山東大學-海爾智慧能源聯(lián)合實驗室”，與山東奧特姆汽車和煙臺招遠市政府共建“山東大學-招遠新能源汽車研究院”。通過走出校園與企業(yè)深入合作，以工程示范現(xiàn)場為實驗室，精準把握企業(yè)需求和“卡脖子”的關(guān)鍵技術(shù)問題，極大提升了學院科學研究、人才培養(yǎng)和服務山東成效。

　　近年來，學院出版專著、譯著、教材等50部，在國內(nèi)外核心期刊上發(fā)表高水平學術(shù)論文1500余篇，授權(quán)國家/國際發(fā)明專利200多項。承擔國家973計劃、863計劃、科技支撐計劃等重點課題20余項，獲得國家級科技獎勵6項，省部級科技獎勵30多項，科研成果轉(zhuǎn)化成績突出，為我國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步做出了重大貢獻。