北京交通大學是教育部直屬，教育部、中國鐵路總公司、北京市人民政府共建的全國重點大學，是國家“211工程”“985工程優勢學科創新平臺”項目建設高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學位授予高校。學校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協同創新中心”是國家首批14個認定的協同創新中心之一。2016年，學校躋身QS世界大學排行榜；QS2016金磚五國大學排名進入前60；3個學科保持ESI世界前1%；4個學科繼續入圍QS全球學科400強；兩個專業接受《華盛頓協議》國際專家現場考察，為我國成為協議正式成員國提供了重要支撐。學校優勢特色學科在全國第三輪學科評估中成績不俗，系統科學排名第一，交通運輸工程排名第三，信息與通信工程排名第八，其中系統科學在連續三輪學科評估中均名列全國第一。

　　北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創辦的北京鐵路管理傳習所，是中國第一所專門培養管理人才的高等學校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發祥地。1917年改組為北京鐵路管理學校和北京郵電學校，1921年與上海工業專門學校、唐山工業專門學校合并組建交通大學。1923年交通大學改組后，北京分校更名為北京交通大學。1950年學校定名北方交通大學，毛澤東主席題寫校名，著名橋梁專家茅以升任校長。1952年，北方交通大學撤銷，京唐兩院獨立，學校改稱北京鐵道學院。1970年恢復“北方交通大學”校名。2000年與北京電力高等專科學校合并，由鐵道部劃轉教育部直屬管理。2003年恢復使用“北京交通大學”校名。學校曾培養出中國第一個無線電臺創建人劉瀚、中國第一臺大馬力蒸汽機設計者應尚才、中國第一本鐵路運輸專著作者金士宣、中國鐵路運輸經濟學科的開創者許靖、中國最早的四大會計師之一楊汝梅，以及中國現代作家、文學評論家、文學史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。“東京審判”擔任首席檢察官的向哲浚，中國著名的經濟學家、人口學家馬寅初等都曾在我校任教。2016年，學校迎來120周年校慶。劉延東副總理、嚴雋琪副委員長，以及郭金龍、王安順、陳寶生、盛光祖和楊傳堂等領導同志以各種形式向學校表示祝賀。兩岸五所交通大學在我校議定共慶方案，并于我校發布校慶紀念郵票、設立文化發展基金和發布《交通大學北京宣言》。各類校慶活動覆蓋超過300萬人次，被中央電視臺、人民日報等媒體報道200余篇次。

　　學校始終瞄準科技發展前沿和國家重大戰略需求，依托信息、管理和交通科學與技術等優勢特色學科，通過智力支持、人才保障和專業服務，全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設、大秦鐵路重載運輸、高速鐵路建設和城市軌道交通核心技術自主研發等中國軌道交通發展的重大歷史事件，取得了一系列具有完全自主知識產權、處于國際先進水平的一系列原創性重大成果，為服務國家交通、物流、信息、新能源等行業以及北京經濟社會發展作出了積極貢獻，成為支撐和引領國家、行業和區域科技創新發展的重要力量。目前，學校正在全面推進實施學校“十三五”規劃和《綜合改革方案》各項任務，啟動“雙一流”建設方案編制工作，力爭按照“三步走”戰略，到本世紀中葉初步建設成為特色鮮明世界一流大學。

　　學校已形成“一校兩區”辦學格局。在被稱為“學府勝地”的北京市海淀區建有東西兩個校區，總面積近1000畝，建筑面積91萬平方米。2015年9月，位于山東省威海市的威海校區正式投入使用。學校各校區均具有完善的教學、科研設施，校園環境優美。

　　歷經雙甲子發展，學校形成了以信息、管理等學科為優勢，以交通科學與技術為特色，工、管、經、理、文、法、哲等多學科協調發展的完備的學科培養體系。學校設有電子信息工程學院、計算機與信息技術學院、經濟管理學院、交通運輸學院、土木建筑工程學院、機械與電子控制工程學院、電氣工程學院、理學院、語言與傳播學院、軟件學院、馬克思主義學院、建筑與藝術學院、法學院、國家保密學院等14個學院；設有研究生院以及遠程與繼續教育學院；與企業合作在河北省黃驊市創辦獨立學院北京交通大學海濱學院。學校有交通運輸工程、信息與通信工程2個一級學科國家重點學科，產業經濟學、橋梁與隧道工程2個二級學科國家重點學科，包括一級學科所涵蓋的二級學科國家重點學科總數達到8個；建有博士后科研流動站15個；有一級學科博士點21個，一級學科碩士點35個，有MBA、工程碩士、會計碩士、法律碩士等12類專業學位。

　　學校把建設高素質的教師隊伍作為提高辦學實力的關鍵，大力實施人才強校戰略。全校在職教職工2959人，其中專任教師1843人（具有副高級及以上專業技術職務的1199人，具有碩士及以上學歷的1622人）。學校有中國科學院院士4名，中國工程院院士8名，國家級教學名師5人，國務院學位委員會學科評議組成員6人，“973”首席科學家4人，國家“千人計劃”入選者9人，國家“萬人計劃”入選者6人，在聘“長江學者”特聘教授和講座教授9人，百千萬人才工程國家級人選11人，國家杰出青年基金獲得者9人，優秀青年基金獲得者12人，享受政府特殊津貼專家161人。

　　學校始終把人才培養作為辦學的根本任務，素質教育成績斐然。在120年的辦學歷史中，向國家輸送了大量人才。學校1997年、2006年參加全國本科教學工作水平評估均獲得優秀。學校有在校本科生14173人，博士研究生2773人，碩士研究生7909人，在職專業學位研究生6353人，成人學生8424人，長期外國留學生在校1183人。

　　近三屆教學成果獎評選中，獲國家級特等獎1項、一等獎3項、二等獎12項，北京市級特等獎1項、一等獎27項、二等獎29項。近5年來獲批國家教育體制改革試點項目3項，國家教育體制改革試點學院1個；8個專業進入國家卓越工程師教育培養計劃，獲批國家級專業綜合改革試點專業7個；獲評“十二五”國家級實驗教學示范中心2個、國家級虛擬仿真實驗教學中心3個、國家級大學生校外實踐基地3個、國家級工程實踐教育中心7個、北京市級實驗教學示范中心1個、北京市示范性校內創新實踐基地3個；建有國家級教師教學發展示范中心；獲批6門國家級“精品視頻公開課”，25門“精品資源共享課”立項項目課程，“十二五”普通高等教育本科國家級規劃教材34種42冊。通過設立理科試驗班（思源班）、基礎學科拔尖人才試點班（知行班）、海外項目經理班、軌道交通試點班、本碩（博）連讀班、詹天佑班、茅以升班、國際班等多樣化人才培養模式，加強了拔尖創新人才的培養。學校生源質量和培養水平逐年提高，就業率穩定在較高水平，本科生、研究生就業率在98%以上，本科生深造率超過50%，學校獲評教育部全國首批創新創業典型經驗高校和北京市創新創業教育改革示范高校。學生藝術團在全國和首都歷次高校比賽中取得優異成績，獲全國第一、二、三、四屆大學生藝術展演器樂組一等獎，并多次赴海外及臺灣地區演出。我校學生排演的大學生版《長征組歌》在人民大會堂和國安劇院演出，在社會上引起強烈反響，原創話劇《茅以升》成功入選“共和國的脊梁科學大師名校宣傳工程”，在校內外演出多場，贏得社會各界廣泛好評。高水平運動隊在國家級及以上各類比賽中獲得冠軍118項（次），其中羽毛球隊在世界大學生羽毛球比賽等國內外重大賽事中獲得冠軍85項。

　　學校把加強科技創新作為發展的戰略重點，不斷提升社會服務能力。《城市交通管理理論與方法》獲批創新研究群體科學基金項目。首個國家級國際科技合作基地“軌道交通控制與安全”國際聯合研究中心正式獲批成立。“數字媒體信息處理創新團隊”獲科技部批復。學校擁有省部級及以上科研平臺（自然科學類）49個，包括國家重點實驗室1個，國家工程研究中心1個，國家工程實驗室6個（其中5個參與），國家能源研發中心1個，國家國際科技合作基地1個，國家認可實驗室4個，國家大學科技園1個，教育部重點實驗室/工程研究中心9個，北京實驗室1個，北京市重點實驗室/工程技術研究中心17個，交通運輸行業重點實驗室1個，其他省部級科研平臺5個。近5年，學校承擔了“973”計劃、“863”計劃等國家科技計劃項目，國家社會科學基金重大項目，國家自然科學基金以及有關部委的各類科研課題1萬余項，科研經費37.8億元；發表SCIE檢索論文3647篇、EI檢索論文6037篇、ISTP檢索論文2229篇；；申請專利2135項，獲授權專利1410項。創立學術交流品牌并連續主辦2屆（累計9屆）“中國交通高層論壇”和32場“交大大講堂”，主辦和承辦高水平國際學術會議38場。獲得國家級獎勵12項，省部級科技獎勵156項，其中主持完成項目獲國家科技進步獎二等獎1項和國家技術發明獎二等獎2項。主持完成的8項人文社會科學研究成果獲高等學校科學研究優秀成果獎（人文社會科學）。擁有教學、科研儀器設備資產16.09億元；圖書館紙本藏書、電子圖書、網絡資源等總量884萬冊，建有交通運輸特色數據庫。

　　學校把加強合作交流作為提高辦學水平的重要途徑，國內外影響力不斷提升。與美、英、德、法等38個國家的205所大學及著名跨國企業建立了合作關系。在比利時魯汶、美國休斯敦和巴西坎皮納斯辦有孔子學院，積極傳播中國文化。2016年，學校主辦了“2016全球大學校長高峰論壇”、“中俄高鐵研究中心揭牌儀式暨中俄高鐵發展圓桌會議”、“中國-東盟軌道交通教育培訓論壇暨成果展”等多個高級別人文交流活動，邀請并接待了來自美、英、法、俄、泰、越南等國家和地區的高校、企業以及相關國家駐華大使館五百多名嘉賓參加相關活動。7月，作為中俄人文合作委員會第十七次會議期間領導人高訪配套活動之一，國務院副總理劉延東專程前往圣彼得堡，為我校牽頭成立的中俄高鐵研究中心揭牌并發表講話；8月，劉延東和4位東盟副總理級政要共同為我校牽頭成立的中國-東盟軌道交通教育培訓聯盟揭牌，并在參觀成果展時對我校工作給予高度肯定。承辦鐵路信號工程師學會年會、第四屆鐵道工程關鍵技術國際學術會議等多個大型學術國際會議。每兩年舉辦“國際文化節”，促進中外學術文化交流。申報的“漢能新能源學院”入選“高校國際化示范學院推進計劃”。學校外專引智經費逐年上漲，有長期外籍專家18人，其中國家“外專千人計劃”專家3人；有中外合作辦學項目6個、涉外辦學機構2個，開展本科、研究生層次學位教育，提升學校國際化辦學水平。充分發揮校友會、基金會、董事會的作用，深化“政產學研用”協同創新，在海內外成立地方校友會48個，吸納董事單位81家，與交通、物流、信息、能源等行業企業及地方政府等單位建立戰略合作關系，在人才培養、科研合作等領域開展長期、廣泛的合作。

　　“飲水思源，愛國榮校”。如今，有著120年輝煌歷史的北京交通大學，秉承“知行”校訓，肩負新的使命，正以更加開拓進取的精神向著特色鮮明世界一流大學的目標邁進。